Close

Infrastructures et Environnement

Le carbone au service du patrimoine à Romans sur Isère

À Romans-sur-Isère, les équipes de Deluermoz Patrimoine viennent de finaliser une intervention d’envergure sur la chapelle de l’ancien hôpital. Un chantier de quatre mois, mené pour la commune, afin de consolider un édifice fragilisé par d’importants désordres structurels. Les travaux ont porté sur plusieurs points clés : Remplacement de pierres de taille en tiroir sur […]

Lire la suite...

Chantier UTEP de Meaux : un projet en pleine effervescence !

Depuis le printemps dernier, Maïa Sonnier pilote, aux côtés de l’entreprise PINTO, le chantier de génie civil de la future Usine de Traitement d’Eau Potable (UTEP) de Meaux. Ce projet d’envergure vise à renforcer durablement l’infrastructure d’approvisionnement en eau potable de la région, en s’appuyant sur la captation des eaux de la Marne. Après un […]

Lire la suite...

Démarrage du chantier de Chalon-sur-Saône

La ville de Chalon-sur-Saône, à travers l’agglomération du Grand Chalon, nous a confié la mission de renforcer un mur du quai des Messageries, qui menace de s’affaisser dangereusement vers la Saône. Objectifs des travaux : Nettoyage de 200 m² du mur et rejointoiement 12 m³ d’injection fine de maçonneries 1 235 ml de tirants de […]

Lire la suite...

Réalisation d'une paroi clouée à Feyzin

En janvier, nous avons réalisé une paroi clouée dans le centre-ville de Feyzin, face à la gare SNCF, pour le confortement d’un talus. Pour cet ouvrage d’accès difficile, entièrement réalisé à la nacelle, nous avons démonté une foreuse hydraulique pour la réassembler partiellement sur un engin de levage (rotoscopic).

Lire la suite...

Travaux d’aménagement du Pont de Charauze à VOIRON (38)

Deluermoz a mené à bien la réhabilitation du Pont de Charauze, situé à Voiron et enjambant la RD1076. Un projet d’envergure réalisé entre novembre 2024 et janvier 2025, alliant modernisation des infrastructures et préservation de la biodiversité. Ce chantier s’inscrit dans une démarche durable avec l’intégration d’un passage à faune, permettant de renforcer la sécurité […]

Lire la suite...

Avancement des travaux de l’UTEP de Meaux : un chantier en pleine évolution

Depuis le printemps dernier, Maïa Sonnier poursuit les travaux de génie civil pour la nouvelle usine de traitement d’eau potable de Meaux (UTEP), en collaboration avec l’entreprise PINTO. Ce projet structurant vise à renforcer les infrastructures d’approvisionnement en eau potable de la région grâce à la captation de l’eau de la Marne.   Après huit […]

Lire la suite...

Modernisation de la Station d’Epuration de Meyzieu

La fin de l’année 2024 a marqué le début des travaux de modernisation de la station d’épuration de Meyzieu, un projet d’envergure porté par la Métropole du Grand Lyon. Un symbole fort pour MAIA SONNIER puisque cette station, construite dans les années 1980, avait déjà vu le jour grâce à l’expertise de nos équipes. Aujourd’hui, […]

Lire la suite...

Vallabrègues : une 3ᵉ et dernière année décisive pour la centrale hydroélectrique et la passe à poissons

L’année 2025 marque la dernière étape du chantier de la centrale hydroélectrique de Vallabrègues, un projet d’envergure porté par le savoir-faire du Groupe Maïa. Une année intense, rythmée par des réalisations techniques majeures et des défis à relever avant la mise en eau prévue en octobre. Les temps forts de l’année Livraison du bloc usine […]

Lire la suite...

L'Auditorium Maurice-Ravel : 50 ans déjà, et toujours une référence exceptionnelle pour MAIA SONNIER.

En 2025, l’Auditorium Maurice-Ravel de Lyon célèbre son 50ᵉ anniversaire. Conçu par les architectes Charles Delfante et Henri Pottier, cet emblématique vaisseau de béton et d’acier a été érigé pour accueillir l’Orchestre national de Lyon. Sa construction, réalisée par MAIA SONNIER, s’est achevée en trois ans et l’Auditorium a été inauguré le 14 février 1975. […]

Lire la suite...

Opération coup de poing chez MAIA SONNIER / DELUERMOZ

La Métropole de Lyon a confié à MAIA SONNIER / DELUERMOZ la réparation de l’ouvrage Sidoine Apollinaire sur M6.   Le passage inférieur de la bretelle d’entrée M6 Gorge de Loup sur Sidoine Apollinaire est composé de deux cadres. Des désordres sont repérés à la jonction entre ces cadres du passage inférieur, sous l’autoroute M6 […]

Lire la suite...